眾所周知，護欄在道路建設中起著至關重要的作用，那么如何安裝護欄呢?

首先在安裝護欄板高度之前要進行放樣。護欄板立柱的放樣要依據圖紙的設計問題進行分析施工設備安裝，護欄板立柱的定位測量技術可以提供依據橋梁、涵洞、通道立交為控制點，從而通過調節企業之間的間距。或者可以利用其調整段數據進行選擇適當調整，間距的零頭數可以用分配的方法分析處理和解決。

為了保證當前護欄板和準確放樣，需要檢查和關閉隔板。放樣立柱之后，要檢查我們每個立柱間的地表位置不同形態及環境發展狀況。

在泄洪、密集通信管道或涵洞及淺柱深的情況下，應調整柱的位置，使柱更適應當地地形。

那么我們緊接著就是護欄板安裝技術操作，首先可以按照施工圖紙的設計和要求，對立柱進行分析鉆孔，鉆孔后排查與道路發展是否相協調，在路基允許的情況下，一般企業都會通過采用打柱的方法去安裝立柱。施工安裝時定位準確，立柱能打入土中的深度，不能太淺，要達到要求的深度。如果企業打入過深，就要將立柱拔出重新設計進行分析校正。

如果立柱打入市場出現一些困難，可采用鉆孔法來進行系統安裝立柱。當采用學生預留孔的基礎的時候，就要在進行安裝前去清除孔內的雜物可以保證孔內的潔凈利用程度。

高速公路護欄立柱也是高速公路安全設施的組成部分，在安全防護中起著至關重要的作用。所以我們如何進行安裝立柱才能達到立柱的至高保護作用效果!

安裝立柱時，應采用先安裝立柱的驅動方法。 驅動方法應嚴格遵循鋼材確定的位置。首先，放置自制的導軌，然后沿著導軌孔驅動立柱，確保角度垂直。柱子應該打入土中以設計深度。如果將立柱打入太深，不得拔出立柱進行校正，但須完全拔出，并在基礎壓實后再次打入。 立柱的安裝應符合圖紙要求。并與道路路線相協調。

如果難以驅動立柱，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。 采用不同鉆孔法安裝立柱時，立柱定位后應采用與路基具有相同的材料可以進行及時回填，并分層教學夯實，使其更加密實度不低于相鄰元土的密實度。采用開挖法施工時，回填材料應分層夯實，材料應良好、一致，每層厚度不得超過15cm。 回填土的壓實度不得小于鄰近的原土。巖石中的樁應回填并用粒狀材料壓實。

值得注意的是，如果需要我們在安裝中遇到彎頭，如果具有彎頭較大，我們將使用2320毫米的調節板進行一個過渡，如果彎頭較小，我們可以將不可能得不合理使用時間彎曲的波形護欄板。

考慮到護欄結構對景觀和駕駛員視線的影響，立柱安裝到位后應立即檢查垂直度、位置和標高。垂直度檢查用直尺測量，直線位置檢查和間距檢查用鋼尺測量，曲線部分用偏斜角和經緯儀檢測;橫向位置檢查應使用直尺測量道路中心線與支柱之間的橫向間距。標高檢驗是根據路緣石的內部情況，用自制的模具或水平儀逐個進行測量和檢驗。

它的水平發展方向和垂直方向的黨項應該可以形成自己一個平滑的線形。漸變段和端部柱的安裝是施工過程中的關鍵。應嚴格控制立柱的位置和高度，并注意拋物線對齊。