隨著塑料異型材行業的發展，它在很大程度上取代了木門窗，在一定程度上緩解了生態危機，但仍帶來了一些無法避免的缺陷，如塑料異型材的質感和色澤不能超過原木制品，在性價比方面大打折扣。那么企業能否將塑料與木材可以結合發展起來生產出作為一種性價比高又環保、實用的優質制品以取代塑料產品或者木材制品呢?我國鋼波形梁護欄使用的護欄板很多，廣泛應用于高速公路和公路護欄。總數的表面進行處理鋼鍍鋅金屬護欄69%。鍍鋅鋼板裝飾具有良好的耐腐蝕性，與其他鍍鋅鋼板相比，成本低，在建筑行業中得到了廣泛的應用。波形護欄成型的主要功能如下︰

1、公路波形梁護欄塊功能︰ 過馬路的交通安全屏障，以阻止一些不必要的通訊、 停止自己嘗試到行人或自行車或機動以及車輛。它需要護欄有一些高度，一些密度(柱)，但也有一些強度。

2、高速公路波形梁護欄形成一個單獨的函數︰ 交通功能障礙將分隔機動車、 自行車和行人交通、節、 汽車產品制造商、 柵欄板、 非機動車在道路上的縱向分離和行人的交通，改善中國道路建設交通網絡安全管理改善城市交通經濟秩序。

3、報警功能簡單地通過輪廓安裝波形梁護欄，提醒駕駛員要注意那里的圍欄、注意行人和非機動車輛，從而防止發生交通事故。

4、美麗的特點︰ 通過分析不同學習材料、 不同發展形式、 不同結構形狀和不同的顏色，與道路網絡環境的協調與和諧。簡單孤立的城市交通障礙物不僅是正確的道路，也是更重要的目標，即向外流動，表達和傳遞交通信息，建立交通規則，維護交通秩序，實現城市交通安全、高效、有序、穩定、便捷的結果。

波形護欄板的施工技術工序為：放樣-打樁或挖基坑、立柱-護欄及安裝-線形進行調整。測量項目有：波紋梁、板厚度、柱臂厚度、涂層厚度、拼接螺栓抗壓強度、柱埋深、柱外緣至肩線距離、柱間距、柱垂直度、橫梁中心高度。

現簡單介紹波形護欄板以作參考

1.波形護欄板，國標板有三層厚度和四層厚度，即3mm和4mm。國標3mm:4320*310*85*3mm重49.16kg/塊，國標4mm:4320*310*85*4mm重65.55kg/塊。

2.立柱一般為114和140立柱，根據國家標準厚度為4.5mm，高度根據實際情況確定。

3.防堵塊：178*4.5*200，也有178*3.5*200，太薄，很少使用。

4.螺栓和端頭數量少，但可根據實際情況簡單計算。

總之一點，要綜合分析計算企業各方面對面的重量，一般使用情況下在20kg/m左右。